Mājas - Produkti - Lodveida vārsts - Informācija

Samazināts ostas atloka bumbiņas vārsts

Tas ir pazīstams arī kā “samazināts ports” vai “standarta urbums” lodīšu vārsts, tas ir izstrādāts, lai piedāvātu uzticamu plūsmas kontroli ar nedaudz mazāku urbuma izmēru nekā cauruļvads, samazinot kopējo plūsmas ietilpību, bet uzlabojot efektivitāti un izmaksu ietaupījumus. Šis vārsta tips parasti tiek izmantots lietojumos, kur pilnīga plūsma nav nepieciešama, un ir pieņemami daži plūsmas ierobežojumi, padarot to ideālu tādām nozarēm kā nafta un gāze, ķīmiskā pārstrāde, HVAC un ūdens apstrāde.

Nosūtīt pieprasījumu

Apraksts

Ievads

Samazināts porta atloka lodīšu vārsts ir lodīšu vārsts, kura kanāla diametrs bumbiņas iekšpusē ir mazāks nekā ieplūdes un izplūdes caurules iekšējais diametrs. Tās galvenā iezīme ir tā, ka plūsmas laukums ir mazāks nekā pilna urbuma lodīšu vārsts, tāpēc, kad barotne izies, būs noteikta plūsmas kontrakcija. Šāda veida lodīšu vārsts pieņem atloka savienojumu, kuru ir viegli uzstādīt rūpniecības cauruļvadu sistēmās. To bieži izmanto vietās, kur plūsmas kontroles precizitāte nav augsta, bet ir nepieciešama kompaktums vai izmaksas.

Galvenās priekšrocības

Samazināta porta atloka lodīšu vārsta priekšrocības
Samazinātā porta atloka lodīšu vārsta "samazināts ports" nozīmē, ka lodīšu cauruma diametrs vārsta korpusa iekšpusē ir mazāks nekā savienotās caurules nominālais diametrs. Šī struktūra izraisa noteiktu šķidruma kontrakcijas pakāpi, ejot cauri vārstam, veidojot droseļvārsta efektu, kas savukārt ietekmē sistēmas plūsmas un spiediena krituma sadalījumu. Salīdzinot ar pilna urbuma lodīšu vārstu, samazināts porta lodīšu vārsts samazina iekšējās bumbiņas un vārsta korpusa dobuma apstrādes izmēru projektēšanas un ražošanas posmā, tādējādi samazinot materiāla patēriņu un apstrādes izmaksas. Saskaņā ar nozares ražošanas standartiem samazinātā porta lodīšu vārsta lodīšu diametrs ar tādu pašu DN100 diametru parasti ir 80 mm, savukārt pilna urbuma lodīšu vārsts ir 100 mm. Šī lieluma starpība var ietaupīt apmēram 25% no metāla materiāliem un samazināt svara slodzi ražošanas un transportēšanas laikā. Lai arī samazināta ostas struktūra zināmā mērā samazinās plūsmas laukumu, lielākajā daļā sistēmu (piemēram, šķidruma transportēšana, dzesēšanas ūdens ķēdes, apstrādes papildu cauruļvadi utt.), Faktiskā nepieciešamā plūsma ir daudz zemāka nekā pilna cauruļu plūsma. Samazinātas porta struktūras izmantošana var uzlabot sistēmas darbības efektivitāti un izvairīties no nevajadzīga liela plūsmas ātruma, ko izraisa turbulence, troksnis un palielināts enerģijas patēriņš. Tāpēc šim dizainam ir laba praktiskā vērtība un ekonomiskās priekšrocības darba apstākļos, kuriem jākontrolē plūsmas ātrums vai spiediena starpība, bet tai nav nepieciešama pilnīga plūsma.

Spēcīga stabilitāte un pielāgošanās darba apstākļiem
Samazinātais porta atloka lodīšu vārsts izmanto standarta atloka savienojuma struktūru un tiek plaši izmantots dažādās rūpniecības cauruļu tīkla sistēmās. Salīdzinot ar vītņotiem vai metinātiem savienojumiem, atloka savienojumiem ir augstāka blīvējuma ticamība un uzstādīšanas stiprība, īpaši vidēja un augstspiediena sistēmās, parādot spēcīgāku vibrācijas izturību un noplūdes pretestību. Tā atloka lielums parasti atbilst ASME B16.5 vai EN 1092-1 standartiem, un to var pielāgot spiediena līmenim no PN16 līdz PN40 vai 150. klasei līdz 600 klasei, kas piemērota drošai darbībai dažādos spiediena scenārijos. Atloka savienojums ir ērts ātrai demontāžai un periodiskai apkopei, un tas ir piemērots sistēmām ar augstu uzturēšanas biežumu, piemēram, pilsētas ūdens piegādes cirkulāciju, rūpniecisko dzesēšanas ūdens ķēdi vai naftas ķīmijas aprīkojuma sekundāro cauruļvadu. Tajā pašā laikā pati saraušanās cauruma struktūra ir labvēlīga sistēmas spiedienam, jo, kad šķidrums plūst caur samazinātu diametra daļu, tā ātrums palielinās un spiediens samazinās, kas ir labvēlīgs, lai kontrolētu vietējo maksimālā spiediena svārstību un samazinātu ūdens āmura efekta varbūtību zināmā mērā. Apvienojumā ar atloka gala strukturālo izturību var uzlabot vārsta kopējo darbības stabilitāti un dzīves ciklu.

Materiālo dažādošana
Samazināts porta atloka lodīšu vārsts parasti izmanto oglekļa tēraudu, nerūsējošo tēraudu vai vara sakausējumu, lai vārsta korpuss un iekšējie komponenti pielāgotos dažādiem procesa barotnēm un vides apstākļiem. Starp tiem oglekļa tērauds ir piemērots nekorozes šķidrumiem normālā temperatūrā un spiedienā, piemēram, ūdenī, tvaikā, saspiestā gaisā utt.; 304 vai 316 nerūsējošo tēraudu plaši izmanto darba apstākļos, kas satur kodīgas ķīmiskas vielas, sālsūdens vai augstas tīrības prasības, piemēram, ķīmisko izejvielu pārvadāšanu, pārtikas procesa šķidrumus utt. Augsta temperatūras vai augstspiediena apstākļos iekšējā blīvēšanas struktūra var izvēlēties augstas veiktspējas polimēru materiālus, piemēram, PTFE, RPFE vai PEEK. Šiem blīvējumiem parasti ir temperatūras pretestības diapazons -20 pakāpe līdz +220 grādam, kā arī laba ķīmiskā korozijas pretestība un izmēru stabilitāte. Dažus produktus var aprīkot arī ar plombas no metāla līdz metālam, lai kontrolētu barotnes ar augstu nodilumu, augstu temperatūru vai saturošām daļiņām.